porsche иска да промени идеите на vw за bugatti…

Porsche възнамерява да увеличи дела си в собствеността на Volkswagen до внушителните 29,9 процента. По този начин компанията за спортни автомобили ще се включи активно в управлението на групата.

Според британското списание Car, една от първите марки, които ще усетят присъствието на крупния акционер във VW ще бъде марката Bugatti. Според вътрешни източници, на ръководството на  Porsche не се харесва идеята да се произвеждат „евтини” автомобили под марката Bugatti.

По мнението на хората от Porsche, не бива да се произвежда планирания нов модел на Bugatti със цена около 150 000 евро, а обратно, марката трябва да произвежда много по-скъпи автомобили, като се превърне в запазен периметър за ексклузивни, дори уникални коли от вида на Veyron. Идеята е след време, фирмата  Bugatti да се занимава само с производството на единични, уникални автомобили със стойност между 3 и 4 милиона евро.

Отношението на шефовете на Porsche изглежда логично. Ако Bugatti започне да произвежда автомобили в ценовата категория 100 - 150 хиляди евро, ще обърка концепциите на поне три марки, имащи отношение към Volkswagen - самото Porsche, Lamborghini и Bentley. Засега плановете на VW са да започне да произвежда „по-достъпни” модели на Bugatti, като първите идеи са за производството на нов седан, след това и на купе. Сега под марката Bugatti се произвежда единствено Veyron, автомобилът с мощност 1001 к.с. и цена над 1 млн. евро.

porsche произведе двестахилядния boxter…

Porsche отбеляза производството на двестахилядния Porsche Boxster. Автомобилът се произвежда във финландския завод на фирмата Valmet Automotive.

Юбилярът е със сребрист цвят и след церемонията замина при бъдещият си собственик в САЩ.

Това е ценово най-достъпния роудстер на Porsche, който се появи още през 1996 г. Трябва да се каже, че в първите години той имаше някои проблеми на пазара. Продажбите на Boxster с двигател имащ обем 2.7 литра и мощност 204 к.с. трудно достигаха 15 000 годишно. За сравнение новото купе  Cayman S, произведено на същото шаси, само година след премиерата си достигна близо 28 000 продадени автомобили.

През 1999 г. Boxster претърпя първият си фейслифт, като се появи и вариант с двигател имащ мощност 220 к.с.. Малко по-късно се появи и версията Boxster S, която има още по-мощен двигател - 252 к.с. През 2002 г. автомобилът премина през нов рестайлинг, като двигателите станаха още по-мощни - 240 к.с. при Boxter и 280 к.с. при Boxter S.

През тази година отново имаше лека модернизация на модела, който след нея отново се появи  с по-мощни двигатели, заменили предишните. Сега Boxter се предлага с двигател имащ максимална мощност 245 к.с., а Boxter S е с 295 к.с.