Осмото издание на конференцията EuroCarBody - най-големият международен форум, посветен на проектирането и производството на каросерии ще се състои от 24 до 26 октомври т.г. във Франкфурт. Тази година в рамките на авторитетните отличия EuroCarBody Award 14 конструктори представиха своите концептуални решения пред близо 500 автомобилни експерти от различни страни, отговарящи за развойната дейност, планирането на производствения процес и създаването на каросерии. Всяка каросерия бе представена според изискванията на 23 критерия и бе подложена на защита от страна на производителите и на обстойни анализи от страна специалистите.
След C4 седан, който получи трето място през 2004, C4 Picasso се изкачва тази година на втората позиция, изпреварен с много малко от каросерията на немско спортно купе, изработено предимно от алуминий. Купето на C4 Picasso « се представи убедително благодарение на отличните продуктови иновации и на самото производство », и изпревари модели като Ford S-Max, Opel Corsa, Skoda Roomster или Volvo C30.
Тази награда илюстрира по чудесен начин резултатите от съвместната дейност на екипите, създали концепцията и разработили производствения процес на каросерия, която е едновременно по-лека, по-здрава и чиято архитектура й позволява да притежава най-голямата остъклена площ в сегмента (до 6,4 кв. м). Въвеждането в серийно производство на панорамното предно стъкло, съчетано с интелигентното решение на страничните стъкла, е само една от силните страна на новия визиоспас Citroën, а това пък позволява видимостта и осветеността в купето за всички пътници да бъдат оптимизирани. Нещо повече, това отличие извежда на преден план и сигурността на C4 Picasso в случай на удар. Резултатите от тестовете за сигурност при инцидент, проведени EuroNCap, където C4 Picasso получи 5 звезди за защита на пътниците, са категоричното потвърждение на тази оценка.
