gm създаде спортен суперавтомобил на био-гориво…

Автомобилното изложение SEMA в Лас Вегас продължава. То има славата на едно от местата, на които могат да се видят необичайни автомобили. Така е и тази година. General Motors например, представя експериментален спортен автомобил наречен EcoJet.

Интересно е, че той има двигател Honeywell LT101 с авиационни турбини. Необичайно е и това, че той е пригоден да работи на биодизелово гориво.

Създател на колата e дизайнерското студио на GM начело с шефа на дизайна на цялата група GM Ед Уелбърн. GM EcoJet е произведен на шасито на Chevrolet Corvette, като двигателят е разположен в средата на автомобила, зад седалката на шофьора и неговия спътник. Моторът е преработен, като освен че използва биогориво има и повишена мощност, достигаща 650 к.с.

При производството на EcoJet са използвани въглеродни смеси, което е помогнало теглото му да бъде само 1100 кг. Производителите обаче не дават информация за динамичните показатели на колата, нито за средния разход на гориво.

Според представители на GM създаденият автомобил е част от технически експеримент и едва ли някога ще се стигне до серийно производство на колата.

китайци произведоха хибрид между renault и mercedes…

Китайската фирма BYD произведе странен хибрид. Това е купе-кабриолет със сгъващ се покрив. Не би имало нищо странно в този автомобил, ако не напомняше по много белези Renault Megane CC, а неговата предна част почти едно към едно е взета от Mercedes-Benz C клас.

Според сайта AutoChinaSpy, автомобилът се казва F8. Китайският автомобил има силуета на Renault Megane CC, както и неговия дизайн на задната част, включително формата на задните светлини.

За сметка на това, предницата на BYD F8 има съвсем явно сходство с тази на Mercedes-Benz C-клас, от когото е взела формата на фаровете и на радиоторната решетка. Дори вентилационните прорези на калниците са взети от Mercedes SL, макар при китайската кола те да са на задните калници, докато при Mercedes SL са на предните.

Техническата информация за BYD F8 е все още неизвестна. Знае се само, че колесната база е 2520 мм, а дължината на автомобила 4080 мм. Какви двигатели ще бъдат монтирани на тази кола и дали изобщо хибрида между Renault Megane и Mercedes C клас ще стигне до серийно производство, не се съобщава.

volvo показа три варианта на c30 в лас вегас…

На изложението SEMA, което тези дни върви в Лас-Вегас, фирмата Volvo представи три различни версии на най-новия си хечбек Volvo C30. Всеки от експонатите е произведен с различна цел и е насочен към различни потребители, но всички те са сред клиентите на тюнинговите ателиета.

Първата новина е наречена Evolve C30 и е предназначена за любителите на състезателните емоции. При тази версия двигателят е би-турбо, има специална ауспухова система, чиито накрайници са вградени в задните калници.

Мощността на мотора е 507 к.с., а предаването е постоянно 4х4. Автомобилът има удължена ос на задните колела, предпазни дъги в купето и огромни спирачни дискове. Промени има и в окачването. Крайният резултат е екстремен спортен автомобил, предназначен все пак за любители.

Вторият вариант на Volvo C30 e наречен Sportiv/Burton Snowboard C30. Той е резултат от сътрудничеството между фирмата Heico, специализирана в тюнинг на моделите на Volvo, и производителите на оборудване за практикуване на сноуборд. Тази версия също така е с предаване 4х4 и има петцилиндров турбодвигател. Окачването е различно от това на базисния модел, като пътния просвет се регулира от пулт разположен в купето. Прави впечатление и оригиналното оцветяване на модела. Наред с това специалният модел за любителите на сноубординга е получил система за GPS-навигация и специален багажник за закрепване на „дъската“.

Третата версия на Volvo C30 представена в Лас Вегас е наречена IPD, като е насочен към най-младите любители на тюнинговите автомобили. Автомобилът е в цветовете на шведското знаме, има криловидни врати, отварящи се нагоре и турбо-бензинов двигател, усилен до максимална мощност 384 к.с.

Впечатляваща е и аудиосистемата монтирана в автомобила, като в багажника са разпхоложени и два събвуфери.

представиха прозрачни джанти в лас вегас…

На провежданото в момента автомобилно изложение SEMA в Лас Вегас, фирмата Radurra показа необичаен експонат – съвсем прозрачни автомобилни джанти.

Джантите са съставени от две части, централната, която е напълно прозрачна, е изработена от поликарбонат, докато обиколката е изработена от метал.

Според фирмата производител, новите джанти не отстъпват по устойчивост на традиционните метални джанти. За да потвърдят това, на щанда на Radurra на изложението в Лас Вегас демонстрират видео, на което спортното купе Nissan 350Z, оборудвано с такива джанти преминава сложни участъци от пътя с висока скорост.

Прозрачните джанти обаче, имат един недостатък, за който признават и самите производители – много бързо се покриват с прах, не само от пътя, но най-вече от накладките. Според експерти обаче, не става въпрос само за козметичен проблем със зацапването на прозрачните джанти. За да се достигне до серийното им производство е нужно да се решат проблеми, като охлаждане на спирачните механизми и съответно температурна устойчивост на пластичната прозрачна част на джантите.

Засега продуктът на Radurra си остава по-скоро любопитен, отколкото практичен експонат.

skoda пуска roomster 4×4…

Skoda разработва версия 4х4 на Roomster, съобщават чешки медии. Прототипът на Roomster с предаване към четирите колела вече преминава през пътни тестове.

Освен новата трансмисия, Skoda Roomster 4×4 има увеличен просвет. По купето са се появили и широки пластмасови лайсни, които го защитават от драскотини. Има леки промени и в интериора на автомобила.

Без промени обаче е наборът от мотори, които ще се монтират на Roomster 4×4. Това са същите бензинови и дизелови двигатели, монтирани сега и на базисния модел. Според неофициални информации от Skoda, премиерата на новата версия на Roomster с предаване 4х4 ще бъде идната пролет на изложението в Женева.

vw разработи автомобил на бъдещето…

Дизайнерският център на Volkswagen в Калифорния представи интересен проект на автомобил на бъдещето, създаден чрез използването на нанотехнологии.

Колата се казва Nanospyder, и най-голямото й достойнство е, че може да защити напълно пътниците при евентуален инцидент, а наред с това е абсолютно безвредна за околната среда.

Според сайта Worldcarfans.com. рамата и каросерията на Nanospyder са изградени от милиарди частици, имащи размер до 0.5 мм. Всяка от тези частици може да бъде програмирана да отговаря на изискване за определена устойчивост и деформация. При евентуална катастрофа, рамата и каросерията се деформират така, че намиращите се вътре пасажери да не бъдат засегнати.

Върху нано-скелета на каросерията са закрепени панели от органични материали. Някои части от тези панели могат да се надуват, което представлява допълнителна защита в случай на удар. Освен това, тези външни панели на купето на Volkswagen Nanospyder служат и като допълнителен източник на електроенергия, изработвана от слънчеви батерии, вградени в тях.

Основната енергия за движение на автомобила идва от водородните горивни клетки. Задвижването се подсигурява от компактни електромотори, разположени във всяко от четирите колела.

Проектът на Volkswagen Nanospyder е създаден специално за участието в дизайнерския конкурс за кола на бъдещето, който ще се проведе в Лос Анджелис в края на този месец.